从早高峰换乘通道的人流对冲切入，讲清无碰撞激波为什么能在平均自由程远超激波厚度时依然耗散能量，给出约 1 AU 的自由程与上百公里的激波厚度，并区分卫星就地测量与电子加热机制上的未解问题。